{"id":700,"date":"2019-03-28T01:50:22","date_gmt":"2019-03-28T00:50:22","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/joda\/?p=700"},"modified":"2021-01-13T10:05:20","modified_gmt":"2021-01-13T09:05:20","slug":"nuova-vita-per-il-ponte-vecchio-di-torricella-taverne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jodametal.ch\/?p=700","title":{"rendered":"Nuova vita per il Ponte Vecchio di Torricella Taverne"},"content":{"rendered":"<h4>#jodametal #jodametalcostruzionisa #edilstradasa #eziotarchinisa #carpenteriametallica #ponte #pontevecchiotorricella-taverne #torricella-taverne #2018 #ticino #ticinoonline #svizzera<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nell&#8217;ambito del rifacimento del ponte in via Ponte Vecchio a Taverne, siamo stati incaricati dal nostro committente Edilistrada SA di produrre e posare le opere in carpenteria metallica e di sicurezza stradale (guard rail e parapetti).<br \/>\nLe travi longitudinali (cassoni)  sono state costruite con lamiere da treno spessore 35 mm ossitagliate, calandrate e saldate a piena penetrazione, mentre le travi orizzontali interne ed esterne (a formazione del passaggio pedonale e ciclabile) in profili HEM con connettori saldati a induzione per il seguente getto da parte dell\u2019impresa di costruzioni.<br \/>\nLa posa in opera \u00e8 avvenuta con l\u2019ausilio di autogru da 220 tonnellate e da 80 tonnellate.<\/p>\n<p>Per maggiori informazioni in merito vi invitiamo a visitare la pagina <a href=\"https:\/\/jodametal.ch\/progetti\/\">progetti<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[22,25],"class_list":["post-700","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-referenza","tag-carpenteria-metallica","tag-sicurezza-stradale","post_format-post-format-gallery"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.4 - 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