Neue Stahlbrücke, Torricella-Taverne

Bauherr

Edilstrada SA, Taverne

Endkunde

Gemeinde Torricella-Taverne

Planung und Bauleitung

Ezio Tarchini Ingegneria SA

Bautechniken

Schweissnähte Typ QB (durchgeschweisst) im MAG-Verfahren mit Vorwärmung

Induktionsschweissen (Dübel)

Pantografenschnitt, Laserschnitt

Überhöhung

Beschreibung des Bauwerks

Das Projekt sieht den Neubau der Brücke an der Via Ponte Vecchio in Taverne vor.

Die Arbeiten umfassen den Abbruch des bestehenden Stahltragwerks, den Erhalt des Natursteinbogens mit einer oben liegenden Verstärkung aus Stahlbeton sowie die Anpassung der Widerlager an die neue Konstruktion. Herstellung und Montage der neuen Stahlbrücke mit einer Länge von rund 27.5 Metern, einschliesslich Betonieren der Fahrbahnplatte und Asphaltbelag.

Baubeginn und -ende

05.2018 – 09-2018

Aufgabe von JODA Metalcostruzioni

Verantwortlich für den Stahlbau, die Leitschranken (elastische Schutzeinrichtungen) und die Geländer.

Technische Merkmale und Beschreibungen

Längsträger (Hohlkästen) aus 35 mm dicken Grobblechen, brenngeschnitten, rundgewalzt und durchgeschweisst zur gewünschten Geometrie (Ausführungsklasse EXC3 nach Norm EN 1090).

Innere und äussere horizontale Träger (zur Bildung des Fuss- und Radwegs) aus HEM-Profilen mit induktionsgeschweissten Dübeln für das anschliessende Betonieren durch die Bauunternehmung.

Montage mit Hilfe von Autokranen mit 220 Tonnen und 80 Tonnen.