Références

Agrandissement gare de Mendrisio CFF – Garde-corps et mains courantes

Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par les Chemins de fer fédéraux suisses CFF pour l’agrandissement de la gare de Mendrisio, nous avons réalisé en 2020 un total de 235 mètres de garde-corps posés sur une structure en béton afin d’assurer la sécurité des voyageurs le long de l’ensemble du cheminement piéton de...
Lire la suite
Nouvelle halte S.Antonino CFF – Garde-corps et mains courantes

Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par les Chemins de fer fédéraux suisses CFF pour la construction de la nouvelle halte de S. Antonino, nous avons réalisé en 2020 un total de 625 mètres de garde-corps posés sur une structure en béton afin d’assurer la sécurité des voyageurs le long des cheminements piétons de...
Lire la suite
Assainissement du pont sur la Rierna – Personico

Dans le cadre du projet d’assainissement du pont sur la Rierna à Personico, nous avons réalisé la structure porteuse de l’ouvrage en charpente métallique, pour un total d’environ 16 tonnes réparties sur une longueur totale de 22 mètres. La structure a été préassemblée en atelier et transportée entièrement sur le chantier, où...
Lire la suite
AIL SA – Agrandissement du bâtiment administratif du centre opérationnel de Muzzano – CCC 272 Constructions métalliques

Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par les Aziende Industriali di Lugano (AIL), nous avons réalisé en 2018 et 2019 les constructions métalliques liées à l’agrandissement du bâtiment administratif du centre opérationnel de Muzzano. Plus précisément, nos travaux ont porté sur l’agrandissement de l’escalier de...
Lire la suite
OFROU – N2 EP04 – Lot 301 Tracé secteur Quinto – Portiques autoroutiers en charpente métallique

Dans la nuit du mardi 26 au mercredi 27 juin, nous avons achevé la pose de 3 portiques en charpente métallique, préalablement fabriqués dans notre atelier, servant de structure porteuse pour la pose ultérieure de la signalisation autoroutière. La pose a été effectuée sur l’autoroute fermée à la circulation, à l’aide d’un...
Lire la suite
Nouvelle vie pour le Ponte Vecchio de Torricella Taverne

Dans le cadre de la reconstruction du pont de la via Ponte Vecchio à Taverne, notre mandant Edilistrada SA nous a chargés de fabriquer et de poser les ouvrages en charpente métallique et de sécurité routière (glissières de sécurité et garde-corps). Les poutres longitudinales (caissons) ont été réalisées en tôles fortes de 35 mm...
Lire la suite
Charpente métallique de l’attique du bâtiment parcelle 443 – Massagno

Dans le cadre de la rénovation du dernier étage d’un bâtiment privé à Massagno, sur mandat du bureau d’architecture Mischa Groh, nous avons réalisé la nouvelle structure en charpente métallique formant le nouvel attique. La charpente se compose de colonnes et de poutres en profilés HEB/HEM, assemblées mécaniquement et traitées...
Lire la suite
Istituto di Ricerca e Biomedicina IRB – Bellinzona

Sur mandat de l’entreprise Ennio Ferrari SA, adjudicataire des travaux de gros œuvre du nouveau campus IRB, nous avons réalisé les colonnes porteuses en charpente métallique avec revêtement coupe-feu. Les éléments de charpente, constitués de tubes en acier de 150×150 mm d’épaisseurs différentes selon leur position, ont été...
Lire la suite
Charpente métallique et revêtements en caillebotis métalliques au bâtiment ETF – Lot 733 ATG Camorino

Sur mandat de notre client Manci & Marti SA, nous avons fabriqué et posé la charpente métallique galvanisée à chaud reliant les deux locaux en béton armé situés sur le toit du bâtiment ETF de Camorino. Nous avons ensuite réalisé le revêtement des deux façades et la couverture du toit avec des caillebotis en fer galvanisé, pour...
Lire la suite
Lot ATG 742 – Nœud de Camorino – Portes d’évacuation

Pour le compte de notre mandant Consortium Lot 742 (c/o Ennio Ferrari SA), nous avons assuré la fourniture et la pose d’une série de portes permettant l’évacuation depuis le tracé ferroviaire. Plus précisément, nous avons fabriqué et posé 4 portes avec contre-cadre (fixé sur des profilés HEB 160 au moyen d’écrous...
Lire la suite
Bacs à fleurs en acier – ONU Genève – Mobilier urbain

Pour le compte de notre mandant AZ-SA de Bedano, entreprise de premier plan dans le domaine du mobilier urbain en Suisse, nous avons réalisé 10 bacs à fleurs en charpente métallique, qui ont été installés dans l’enceinte du Palais des Nations de l’ONU à Genève. Chaque bac, composé d’une sous-structure en profilés en H et en L...
Lire la suite
OFROU – N2 EP04 – Lot 202 Tracé secteur Airolo – Glissières de sécurité autoroutières

Pour notre mandant Consortium Quintai Lot 202, nous avons procédé à la pose des glissières de sécurité autoroutières depuis l’aire de service du Stalvedro jusqu’au portail du tunnel du Saint-Gothard, sur les voies sud-nord comme nord-sud. Les glissières s’inscrivent dans les travaux de gros œuvre et de revêtement dont est...
Lire la suite
Charpente métallique de support et franchissement du ruisseau de Gorduno – Aqueduc intercommunal de Bellinzona et environs – Lot 4b

Pour notre mandant direct Manicini & Marti SA, nous avons fabriqué et posé une charpente métallique de support des infrastructures pour le franchissement du ruisseau de Gorduno, propriété des Aziende Municipalizzate di Bellinzona. En complément de cet ouvrage, des tôles de couverture antidérapantes servant de passerelle ont été...
Lire la suite
OFROU – N2 EP04 – Lot 202 Tracé secteur Airolo – Portiques autoroutiers en charpente métallique

Pour notre mandant Consortium Quintai Lot 202, nous avons procédé à la fabrication et à la pose de 9 portiques en charpente métallique, préalablement fabriqués dans notre atelier, servant de structure porteuse pour la pose ultérieure de la signalisation autoroutière. La pose a été effectuée sur l’autoroute fermée à la...
Lire la suite
CDALED (STEP) Bioggio – Rénovation et modernisation du traitement des boues et du biogaz

Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par le Consorzio Depurazione Acque Lugano e Dintorni (CDALED), nous avons réalisé les travaux de construction métallique liés à la rénovation et à la modernisation du traitement des boues et du biogaz de la station d’épuration de Bioggio (STEP). Plus précisément, nous avons...
Lire la suite
Consortium Arge Mons Ceneris – Alptransit nœud de Camorino – Halles pour l’installation de la technique ferroviaire du tunnel de base du Ceneri

Pour le compte de notre mandant Arge Mons Ceneris (Pizzarotti Suisse SA, Marti Tunnelbau AG, GCF s.p.a.), nous avons fabriqué et posé 4 halles destinées aux installations de chantier de la technique ferroviaire pour l’équipement du tunnel ferroviaire du Ceneri. Nous avons façonné au total 173 tonnes d’acier et posé 6’700 m² de...
Lire la suite
Nouvel écocentre de Cadenazzo – Couvert, passerelles et portail coulissant

Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par la Municipalité de Cadenazzo pour la réalisation du nouvel écocentre, nous avons fabriqué et monté le couvert en charpente métallique avec ses bardages et couvertures en panneaux isolés, les passerelles au-dessus des bassins et le portail d’entrée automatisé à deux...
Lire la suite
Lot ATG 640.3 Bodio – Parois antibruit

Pour le compte de notre mandant Ennio Ferrari SA, nous avons fabriqué et posé, sur le lot ATG 640.3 de Bodio, les montants des parois antibruit vitrées à la sortie sud du tunnel de base du Saint-Gothard. Les montants en profilés d’acier IPE 180 ont été posés sur le mur en aile du portail sud et s’étendent sur environ 500 mètres...
Lire la suite
Consortium Lot 1004SV – Glissières de sécurité et clôtures de la route d’accès à S.Vittore

Suite au mandat du Consortium Lot 1004 c/o Mancini & Marti SA, nous avons assuré la sécurisation de la route cantonale à l’entrée de S.Vittore. Les travaux ont nécessité le démontage et la démolition des glissières de sécurité existantes et leur remplacement, ainsi que l’ajout de nouveaux tronçons jugés non conformes aux...
Lire la suite
Commune de Bellinzona, nouvelle maison pour personnes âgées 2 à la Villa Mariotti – Travaux de construction métallique

Le 03.05.2016, nous avons remporté l’appel d’offres public lancé par la Commune de Bellinzona pour l’exécution des «travaux de construction métallique en général» de la nouvelle maison pour personnes âgées 2 à Bellinzona. Pour cet ouvrage, nous avons assuré la fabrication et la pose des mains courantes de l’ensemble du bâtiment...
Lire la suite
Lot ATG 733 – Camorino – Parois antibruit

Pour le compte de notre mandant Mancini&Marti SA, sur le chantier ferroviaire du lot ATG 733 (tronçon Tombinone alla Bolla – portail de Vigana), nous avons assuré la fabrication et la pose de parois antibruit des deux côtés du nouveau tracé ferroviaire (est et ouest) afin de limiter les nuisances sonores dues au passage des...
Lire la suite
Lot 516 – AlpTransit tunnel de base du Saint-Gothard, zone du portail de Bodio – Bassins de refroidissement

Pour le compte de notre mandant Mancini & Marti SA, nous avons fabriqué et posé divers ouvrages de construction métallique sur le chantier des bassins de refroidissement du tunnel de base du Saint-Gothard à Bodio. Les bassins de refroidissement ont pour fonction de contrôler et de réguler la température de l’eau provenant des...
Lire la suite
Lot ATG 640.3 Bodio – Portes d’évacuation

Pour le compte de notre mandant Ennio Ferrari SA, nous avons fabriqué et posé, sur le lot ATG 640.3 de Bodio, 16 portes servant d’issues de secours en cas de panne ou d’accident le long de la paroi antibruit à la sortie sud du tunnel de base du Saint-Gothard. Les portes en construction mixte acier-verre (verre fourni et posé...
Lire la suite
Lot ATG 646-02 et Lot 646-05 Biasca – Parois antibruit

À la suite de l’obtention de mandats attribués à des périodes différentes par deux mandants distincts (Consortium 646-02, composé d’Ennio Ferrari Sa et de Mancini&Marti SA, et lot 646-05 par Edilstrada SA), nous avons assuré la fabrication et la pose de parois antibruit sur le tronçon entre Biasca Nord et Pollegio. Celles-ci...
Lire la suite
Lot ATG 646-02 et Lot ATG 646-05 Biasca – Portes d’évacuation

À la suite de l’obtention de mandats attribués à des périodes différentes par deux mandants distincts (Consortium 646-02, composé d’Ennio Ferrari Sa – Mancini&Marti SA, et lot 646-05 par Edilstrada SA), nous avons assuré, dans le cadre de la réalisation des parois antibruit (sur le tronçon entre Biasca Nord et Pollegio), la...
Lire la suite
Garage Morisoli & Figli SA – Couvert avec pont roulant et menuiseries

Dans le cadre de la rénovation du Garage Morsoli & Figli SA à Monte Carasso, conçue par l’architecte Jerome Wolfensberger, nous avons fourni et posé une charpente métallique structurelle pour la nouvelle installation de lavage (y compris un pont roulant de 3,2 tonnes), une couverture de toit avec 4 lanterneaux fixes, des portes...
Lire la suite
Consortium MPC Lot 781 et 782 – Alptranist nœud de Camorino – Garde-corps et parois antibruit vitrées des viaducs

Pour le compte de notre mandant Consortium MPC (Matteo Muttoni Costruzioni SA, Pizzarotti Suisse SA, CSC impresa costruzioni SA), nous avons fabriqué et posé, sur le chantier du tunnel de base du Ceneri à Camorino, les garde-corps antichute des deux trottoirs du viaduc du Lot ATG 782 (viaduc bas), ainsi que les garde-corps et...
Lire la suite
Consortium PMQ – Nouveau centre d’entretien et d’intervention CFF du tunnel de base du Saint-Gothard – Palissade de protection de la ligne ferroviaire

Pour le compte du consortium PMQ (composé des entreprises Pizzarotti (Suisse) SA, Mancini & Marti SA, Giovanni Quadri SA), nous avons fabriqué et posé environ 400 mètres de palissade en charpente métallique destinée à protéger la ligne ferroviaire pendant les travaux de construction du nouveau centre d’entretien et...
Lire la suite
Pont de la Traversagna – Garde-corps

Sur mandat de l’entreprise Fratelli Somaini SA, adjudicataire des travaux de construction du pont de la Traversagna, nous avons réalisé les garde-corps en acier galvanisé avec remplissage à éléments verticaux, pour un total de 60 mètres linéaires et 3 tonnes. Les garde-corps ont été réalisés avec des éléments qui reprennent le...
Lire la suite
Revêtement de façade Garage Auto Chiesa SA, Riazzino

Pour le compte de notre client Autochiesa SA de Riazzino, nous avons réalisé le revêtement des façades des deux bâtiments d’exposition et de vente de véhicules. Après le relevé de la situation existante, nous avons conçu et posé la sous-structure porteuse en aluminium sur laquelle nous avons posé les panneaux de bardage en...
Lire la suite
Résidence Parco d’Oro Calsano – Travaux de construction métallique

Dans le cadre de la construction de la résidence Parco d’Oro à Caslano, le maître d’ouvrage nous a confié le mandat relatif aux travaux de construction métallique. Plus précisément, nous avons fabriqué et posé environ 200 mètres de garde-corps avec remplissage en verre pour les terrasses, la structure porteuse des deux cages...
Lire la suite
AlpTransit Lot 761 Nœud de Camorino – Charpente métallique pour le passage inférieur de la nouvelle route cantonale

Sur mandat de notre client Manci & Marti SA, nous avons fabriqué et posé la charpente métallique de support du viaduc au-dessus de la route cantonale sur l’axe Giubiasco–Locarno, à hauteur du côté sud de la jonction autoroutière de Camorino. L’âme métallique porteuse est constituée de 10 piles centrales en V et de deux demi-V...
Lire la suite
Bâtiment In Tirada Lot 761 – AlpTransit nœud de Camorino – Bardage de façade et portes du bâtiment AMB

Pour le compte de notre mandant Mancini & Marti SA, nous avons fabriqué et posé, sur le chantier du tunnel de base du Ceneri à Camorino, le bardage métallique de façade du bâtiment technique «in Tirada». Après la pose de la structure porteuse secondaire en tubes à section carrée et des vantaux ouvrants d’accès aux locaux, nous...
Lire la suite
AlpTransit Lot 646.1 – Regards et chambres de visite en acier inoxydable sur la rivière Brenno

Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par AlpTransit Gotthard, nous avons fabriqué et posé 4 chambres de visite et 7 regards de drainage en acier inoxydable du groupe A4, le long du tunnel à hauteur de la jonction autoroutière, sur le tronçon ferroviaire entre Pollegio et Biasca. Cet ouvrage a pour fonction de...
Lire la suite
Agrandissement Garage Camorino – Revêtement de façade

Pour le compte d’un maître d’ouvrage privé à Camorino, nous nous sommes chargés de l’agrandissement du garage avec la création d’un espace d’exposition et de vente de véhicules. Plus précisément, nous avons fabriqué et monté la charpente métallique porteuse et posé le bardage des façades avec un système ventilé (cassettes...
Lire la suite