Charpente métallique
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Assainissement du pont sur la Rierna – Personico
Dans le cadre du projet d’assainissement du pont sur la Rierna à Personico, nous avons réalisé la structure porteuse de l’ouvrage en charpente métallique, pour un total d’environ 16 tonnes réparties sur une longueur totale de 22 mètres. La structure a été préassemblée en atelier et transportée entièrement sur le chantier, où...
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AIL SA – Agrandissement du bâtiment administratif du centre opérationnel de Muzzano – CCC 272 Constructions métalliques
Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par les Aziende Industriali di Lugano (AIL), nous avons réalisé en 2018 et 2019 les constructions métalliques liées à l’agrandissement du bâtiment administratif du centre opérationnel de Muzzano. Plus précisément, nos travaux ont porté sur l’agrandissement de l’escalier de...
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OFROU – N2 EP04 – Lot 301 Tracé secteur Quinto – Portiques autoroutiers en charpente métallique
Dans la nuit du mardi 26 au mercredi 27 juin, nous avons achevé la pose de 3 portiques en charpente métallique, préalablement fabriqués dans notre atelier, servant de structure porteuse pour la pose ultérieure de la signalisation autoroutière. La pose a été effectuée sur l’autoroute fermée à la circulation, à l’aide d’un...
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Nouvelle vie pour le Ponte Vecchio de Torricella Taverne
Dans le cadre de la reconstruction du pont de la via Ponte Vecchio à Taverne, notre mandant Edilistrada SA nous a chargés de fabriquer et de poser les ouvrages en charpente métallique et de sécurité routière (glissières de sécurité et garde-corps). Les poutres longitudinales (caissons) ont été réalisées en tôles fortes de 35 mm...
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Charpente métallique de l’attique du bâtiment parcelle 443 – Massagno
Dans le cadre de la rénovation du dernier étage d’un bâtiment privé à Massagno, sur mandat du bureau d’architecture Mischa Groh, nous avons réalisé la nouvelle structure en charpente métallique formant le nouvel attique. La charpente se compose de colonnes et de poutres en profilés HEB/HEM, assemblées mécaniquement et traitées...
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Istituto di Ricerca e Biomedicina IRB – Bellinzona
Sur mandat de l’entreprise Ennio Ferrari SA, adjudicataire des travaux de gros œuvre du nouveau campus IRB, nous avons réalisé les colonnes porteuses en charpente métallique avec revêtement coupe-feu. Les éléments de charpente, constitués de tubes en acier de 150×150 mm d’épaisseurs différentes selon leur position, ont été...
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Charpente métallique et revêtements en caillebotis métalliques au bâtiment ETF – Lot 733 ATG Camorino
Sur mandat de notre client Manci & Marti SA, nous avons fabriqué et posé la charpente métallique galvanisée à chaud reliant les deux locaux en béton armé situés sur le toit du bâtiment ETF de Camorino. Nous avons ensuite réalisé le revêtement des deux façades et la couverture du toit avec des caillebotis en fer galvanisé, pour...
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Charpente métallique de support et franchissement du ruisseau de Gorduno – Aqueduc intercommunal de Bellinzona et environs – Lot 4b
Pour notre mandant direct Manicini & Marti SA, nous avons fabriqué et posé une charpente métallique de support des infrastructures pour le franchissement du ruisseau de Gorduno, propriété des Aziende Municipalizzate di Bellinzona. En complément de cet ouvrage, des tôles de couverture antidérapantes servant de passerelle ont été...
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OFROU – N2 EP04 – Lot 202 Tracé secteur Airolo – Portiques autoroutiers en charpente métallique
Pour notre mandant Consortium Quintai Lot 202, nous avons procédé à la fabrication et à la pose de 9 portiques en charpente métallique, préalablement fabriqués dans notre atelier, servant de structure porteuse pour la pose ultérieure de la signalisation autoroutière. La pose a été effectuée sur l’autoroute fermée à la...
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Consortium Arge Mons Ceneris – Alptransit nœud de Camorino – Halles pour l’installation de la technique ferroviaire du tunnel de base du Ceneri
Pour le compte de notre mandant Arge Mons Ceneris (Pizzarotti Suisse SA, Marti Tunnelbau AG, GCF s.p.a.), nous avons fabriqué et posé 4 halles destinées aux installations de chantier de la technique ferroviaire pour l’équipement du tunnel ferroviaire du Ceneri. Nous avons façonné au total 173 tonnes d’acier et posé 6’700 m² de...
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Nouvel écocentre de Cadenazzo – Couvert, passerelles et portail coulissant
Après avoir remporté l’appel d’offres public lancé par la Municipalité de Cadenazzo pour la réalisation du nouvel écocentre, nous avons fabriqué et monté le couvert en charpente métallique avec ses bardages et couvertures en panneaux isolés, les passerelles au-dessus des bassins et le portail d’entrée automatisé à deux...
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Lot ATG 640.3 Bodio – Parois antibruit
Pour le compte de notre mandant Ennio Ferrari SA, nous avons fabriqué et posé, sur le lot ATG 640.3 de Bodio, les montants des parois antibruit vitrées à la sortie sud du tunnel de base du Saint-Gothard. Les montants en profilés d’acier IPE 180 ont été posés sur le mur en aile du portail sud et s’étendent sur environ 500 mètres...
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Lot ATG 733 – Camorino – Parois antibruit
Pour le compte de notre mandant Mancini&Marti SA, sur le chantier ferroviaire du lot ATG 733 (tronçon Tombinone alla Bolla – portail de Vigana), nous avons assuré la fabrication et la pose de parois antibruit des deux côtés du nouveau tracé ferroviaire (est et ouest) afin de limiter les nuisances sonores dues au passage des...
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Lot ATG 646-02 et Lot 646-05 Biasca – Parois antibruit
À la suite de l’obtention de mandats attribués à des périodes différentes par deux mandants distincts (Consortium 646-02, composé d’Ennio Ferrari Sa et de Mancini&Marti SA, et lot 646-05 par Edilstrada SA), nous avons assuré la fabrication et la pose de parois antibruit sur le tronçon entre Biasca Nord et Pollegio. Celles-ci...
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Garage Morisoli & Figli SA – Couvert avec pont roulant et menuiseries
Dans le cadre de la rénovation du Garage Morsoli & Figli SA à Monte Carasso, conçue par l’architecte Jerome Wolfensberger, nous avons fourni et posé une charpente métallique structurelle pour la nouvelle installation de lavage (y compris un pont roulant de 3,2 tonnes), une couverture de toit avec 4 lanterneaux fixes, des portes...
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Consortium PMQ – Nouveau centre d’entretien et d’intervention CFF du tunnel de base du Saint-Gothard – Palissade de protection de la ligne ferroviaire
Pour le compte du consortium PMQ (composé des entreprises Pizzarotti (Suisse) SA, Mancini & Marti SA, Giovanni Quadri SA), nous avons fabriqué et posé environ 400 mètres de palissade en charpente métallique destinée à protéger la ligne ferroviaire pendant les travaux de construction du nouveau centre d’entretien et...
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AlpTransit Lot 761 Nœud de Camorino – Charpente métallique pour le passage inférieur de la nouvelle route cantonale
Sur mandat de notre client Manci & Marti SA, nous avons fabriqué et posé la charpente métallique de support du viaduc au-dessus de la route cantonale sur l’axe Giubiasco–Locarno, à hauteur du côté sud de la jonction autoroutière de Camorino. L’âme métallique porteuse est constituée de 10 piles centrales en V et de deux demi-V...
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