Centro pronto intervento FFS Biasca (CI) – Portoni a libro automatizzati

Committente

Consorzio PMQ

(Piazzarotti SA, Mancini & Marti SA e Giovanni Quadri SA)

Committente finale

Ferrovie Federali Svizzere

Progettista e direzione lavori

Ferrovie Federali Svizzere

Consorzio PMQ

(Piazzarotti SA, Mancini & Marti SA e Giovanni Quadri SA)

Tecniche di costruzione

Saldature in tecnica MAG

Taglio pantografo, taglio laser

Piegature

Descrizione dell’opera

Il CI Biasca è stato concepito da FFS per l’insediamento di tutti i servizi necessari al pronto intervento in caso di guasto o di incidenti ed alle manutenzioni relative alla messa in esercizio della nuova linea ferroviaria del tunnel di base del San Gottardo.

Inizio e fine lavori

2015

Funzione JODA Metalcostruzioni

La nostra azienda si è occupata della fornitura e posa di portoni a libro automatizzati e manuali per l’accesso agli stabili con i treni così come con autoveicoli, altri mezzi di lavoro e persone (porte di servizio integrate nei portoni).

Caratteristiche e descrizioni tecniche

17 Portoni a libro automatizzati vetrati con porta di servizio integrata

Dimensioni portone più piccolo: Altezza 4730 x Larghezza 3520 mm

Dimensioni massime portone: Altezza 6150 mm x Larghezza 5720 mm

1 portone a libro manuale

Dimensioni: Altezza 2860 mm x Larghezza 2870 mm

per un totale di ca. 367 metri quadrati di portoni posati.

Sopra ogni portone sono stati posati dei tettucci per proteggere dalle intemperie i motori e relative leve di trasmissione del movimento d’apertura/chiusura.

Per il fissaggio di ogni singolo portone allo stabile prefabbricato si è resa necessaria la costruzione di portali in carpenteria metallica in profili UPE uniti per saldatura e fissati meccanicamente alle pareti esterne portanti dello stabile attraverso l’isolazione intermedia e le pareti interne con barre filettate e distanziali.