Charpente métallique, Constructions métalliques, Revêtements de façades et couvertures
Nouveau centre d’intervention (CI) Melide – CFF
Maître d’ouvrage
Mancini & Marti SA, Bellinzona (entreprise générale)
Maître d’ouvrage final
CFF SA, Infrastructure, Bellinzona
Projet et direction des travaux
AF Toscano SA, Rivera (Projeteur)
Pöyri Svizzera SA (direction des travaux)
Techniques de construction
Éléments préfabriqués
Travaux de gros œuvre
Étanchéité
Aménagements extérieurs
Description de l’ouvrage
Le projet prévoit la construction d’un bâtiment de service de deux étages, d’une longueur de 52 m, d’une largeur de 10 m et d’une hauteur totale de 8.3 m.
Le bâtiment comprendra des chambres à coucher, un atelier, un entrepôt, des bureaux, des salles de formation et de loisirs, ainsi qu’une voie couverte pour le train d’extinction et de sauvetage.
Le bâtiment sera réalisé et certifié Minergie P Eco.
La voie 14 est prévue comme voie de garage pour le train d’extinction et de sauvetage (TES).
Cette voie est couverte sur une longueur d’environ 80 m par un auvent en construction métallique.
Une fosse d’entretien est prévue sous la voie 14 pour l’entretien du TES.
Début et fin des travaux
05.2019 – 03.2020
Rôle de JODA Metalcostruzioni
Responsables des ouvrages en construction métallique, du revêtement de façade, des couvertures et de la serrurerie (y compris les menuiseries).
Caractéristiques et descriptions techniques
Auvent en construction métallique de 45.7 tonnes pour une surface couverte totale d’environ 630 m2, composé de 17 portiques avec les poutres longitudinales et de rive correspondantes (exécution en classe EXC3 selon la norme EN 1090).
Couverture en tôle profilée avec ferblanteries périphériques et de raccord à la façade.
Structure porteuse et de fixation de la voie de 10 tonnes, composée de 18 colonnes et de poutres longitudinales soudées sur place (exécution en classe EXC3 selon la norme EN 1090).
Revêtement de façade en polycarbonate pour un total d’environ 880 m2, réparti en 625 m2 pour le remplissage de la façade du bâtiment et 255 pour le remplissage latéral de l’auvent. Sous-structure ponctuelle et de fixation du remplissage en équerres d’aluminium et ferblanteries pliées et thermolaquées correspondantes.
Revêtement formant le socle en plaques de fibrociment avec sous-structure en acier peint pour un total d’environ 240 m2.
Menuiseries à plusieurs champs fixes en aluminium à rupture de pont thermique avec insertions ponctuelles de panneaux en acier peint pour un total d’environ 120 m2. Fixation de celles-ci sur des précadres fixés à la paroi et ferblanteries de raccord (couvertines, embrasures et tablettes) en aluminium pliées et thermolaquées.
Portes d’accès au bâtiment en acier peint à rupture de pont thermique avec serrures automatisées et embrasures de raccord aux parois.
Deux portails coulissants d’accès au site de 5 et 10 mètres (automatisé et manuel).
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